etc推广宣传工作总结

简述信息一览：

• 1、为什么要推广ETC?
• 2、为什么最近各大银行狂推ETC,并且免费安装?
• 3、“奥地利旅游”高速公路收费实施时间表正式发布ETC全覆盖
• 4、ETC到底方便了谁?你感觉如何?
• 5、好消息!ETC收费相关问题将逐步得到解决

为什么要推广ETC?

ETC是一种不停车电子收费系统，通过安装在汽车上的ETC电子标记与车道上的ETC接受装置，通过微波天线通讯，利用计算机与银行联网完成结算，这样就可以。不停车，缴纳过户费。这种卡片可以通过***直接扣款。

同时，推广ETC对国家来说也是一件好事，ETC的广泛使用，节省了大量人工，这样可以节省大量收费站人员的工资，对国家来说又节省了一大笔资金。提高效率、减少污染 ETC的安装，促进了智能化的发展，大大提高了收费站的通行效率。

最近“闹”得比较火的一件事是ETC的安装。而根据交通运输部的《取消高速公路省界收费站重点工作进展情况通报》，截至12月18日，全国安装ETC用户已经累计达到922344亿，ETC发展推广终于告一段落。 本来是件好事，但是中国的事情历来都是喜欢搞“突击”，唯上是从。

银行如此不遗余力地推广ETC，只有很小一部分原因是为了配合政策需要，而更多的则是为了自身获利。众所周知办理ETC时，用户需要办理一张***用于ETC的扣款。而银行近年来一直在大力推广***，但是推广过程显然非常困难，而此次ETC的推广活动，则成为银行捆绑销售***的千载良机。

ETC，即Electronic Toll Collection，是一种电子收费系统，旨在提升道路、大桥和隧道的通行效率与便捷性。通过安装在车窗上的感应卡并预先存费，车主在过收费站时无需停车，自动扣除费用的过程仅需不到两秒，其收费能力远超人工通道，可达人工通道的5到10倍。

“ETC了解一下？办不办ETC？来办个ETC吧！”一夜之间，彷佛朋友圈里所有的银行工作人员都开始推荐起了ETC。在ETC的指标压力下，银行员工做起ETC业务来比拉存款还卖力，各式营销段子信手拈来：“如果有人盯着你的车窗看，请不要报警。这是银行客户经理，他只是想看看你有没有安装ETC。

为什么最近各大银行狂推ETC,并且免费安装?

1、国家在大力推行ETC无人收费的高速通行制度，而国家推行的方式一方面是和各大银行合作，我们只需要去各大银行就可以办理了，很是方便！另一方面，ETC也推出了一定的优惠金额，比如5%，10%，这样你在行驶高速的时候就能节约更多的金钱了。

2、一夜之间各大银行纷纷推销，这也是因为国家有关部门，今年5月发起的，关于大力推动《高速公路EC发展应用工作的通知》掀起一种一股安装ect的***。跨省收费站取消，无障碍通行，将成为主流，车辆安装ECT是车主的必然趋势。根据预测国家“ETC新政”将产生8亿持卡用户，那是一股巨大的客流量和现金流量。

3、年5月，交通部印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》。交通运输部在通知中指出，“按照***，到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80％以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90％以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

4、Etc安装 一般etc设备是安装在前挡风玻璃的后视镜的后头，主要是由底座和机身组装而成的，想要取出的话只需要用力拔下就可以，但是一般在拔下来之后就不能够重新使用了，必须要到银行的合作安装点进行重新激活才能够使用。 Etc的外观类似于一张***大小，主要是由两部分组成的。

5、自从去年发布要求各省市的ETC安装率要达到80%以上，各大银行风就像打了一样，卖力推出了各种ETC的办理活动，大部分都是免费安装。并且很多银行还有很多优惠的活动，比如说工行设备寄到价全国统一执行5折的优惠，农行最低九折，消费达标还能够免费洗车，建行过路费5折，还送加油停车优惠券等等。

6、部门车主为何不肯办 一般来说，车主在治理ETC之后，在高速路段行驶进程中，排长队过收费站的环境就能获得缓解了。可是，对付大大都在都市上班的车主来说，由于平时不常常在高速上行驶，因此这方面的吸引力不大。

“奥地利旅游”高速公路收费实施时间表正式发布ETC全覆盖

《奥地利旅游》【导读】6月5日，高速公路电子不停车收费应用服务实施时间表正式发布。4日，国家发改委和交通运输部联合发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》（以下简称《实施方案》），明确高速公路将不在.6月5日，高速公路电子不停车收费服务实施时间表正式发布。

ETC到底方便了谁?你感觉如何?

不能私自挪动ETC电子标签。我一个朋友安装好后觉得有点挡视线，就挪了个位置。

Etc，方便了谁？如果在系统稳定的情况下，edc肯定是方便所有人，但是系统不稳定，就会使经常跑高速的人利益受损。

减少了交通拥堵 以前的高速收费大多数都是人工，在高速收费站经常会看到车一排一大溜。人工收费的速度即使再快，也得三十秒左右。如果使用ETC效率就大大提高了，开车的人只需要对准识别设备，两秒就通过了。这样就避免了交通堵塞，让高速收费站畅通无阻。

好消息!ETC收费相关问题将逐步得到解决

1、从4月14日起，车主们终于可以放心地过ETC车道了。不用担心被乱扣费，或对费用稀里糊涂。14日起，全国进入ETC新收费模式实测阶段，新的模式直指“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标。在执行免费通行政策基础上，费显将显示当次通行的全程金额。

2、今年4月1日，也就是本月起，相关部门对ETC推出了一项新政策，这对于车主来说是天大的一个好消息，后续ETC的收费将进行统一化开具***，有很多新手不理解，统一化开***能有什么好处，平时我们上下高速不也开***，那么今天咱们就分析下。

3、假如某条收费公路1类车是0.5元/公里，2类车是0.8元/公里，一辆9座客车行驶100公里，按照新标准执行，通行费将减少30元。那我的9座车归为1类车了，以后上高速公路，ETC通行怎么办因为更改了类型后会涉及到ETC车载装置更换问题。

4、高度、轴数等因素进行分类计费。ETC二七政策是指根据不同省份的实际情况降低公路车辆通行费标准。具体来说，该政策通过车辆类型将车辆分为客车和卡车两类。客车的收费将降低至原价的30%，卡车的收费将降低至原价的40%。此次降价幅度巨大，对于广大司机来说无疑是个好消息。

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