1、加快推动促进新能源汽车下乡 近日,河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》从加快推动农村地区充电基础设施布局建设、加快推进农村地区新能源汽车推广应用、加大对农村地区新能源汽车服务管理力度等三方面提出了13条政策措施。
2、为此,发改委联合国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,对适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境等作出具体安排。
3、易车讯 5月5日,国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见;部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议指出,发展先进制造业集群,是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手,有利于形成协同创新、人才集聚、降本增效等规模效应和竞争优势。
全国建成1万多个新能源汽车动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。国务院新闻办公室举行新闻发布会,工信部新闻发言人、总工程师表示,我国新能源汽车实现了平稳快速的发展,这在全球也引人注目,主要有三大亮点。亮点之一,是产销规模再创新高。新能源汽车的产销分别完成了59万辆和56万辆,同比均增长3倍。
纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。产业发展现状: 新能源汽车供需水平较为平衡。
关于新能源车购置税免征的问题,大家普遍关心,国务院高度重视,常务会要求相关部门结合实际,认真研究免征新能源汽车购置税延期。目前相关部门正在加紧研究,尽快出台有关结果。
具体来看,在发布会上田玉龙表示今年以来,新能源汽车产业发展受到各方关注,因为和老百姓密切相关,企业克服疫情影响,国家的新能源汽车实现了平稳快速地发展,这在全球也引人注目。主要有三大亮点:一是产销规模再创新高。
行业在经历了政策、补贴驱动阶段后,市场驱动、稳定成长趋势已经明确。Q1补贴如期完全退出,新能源车渗透率平稳回升。2023年一季度新能源汽车销量为159万辆,同比增长27%。我们维持预计2023年全年销量实现900万辆,同比+30%。
聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题,《意见》从创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等3个方面,提出了11项具体举措,通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境,着力推动新能源汽车下乡。
三是强化新能源 汽车 安全评价等关键技术研究。从动力电池材料、电芯整车、充电桩开展联合攻关,开展新能源 汽车 动力电池故障诊断分析、风险预警与控制等方面的基础性行业共性关键技术研究等,我们欢迎新能源 汽车 企业、电池企业联合缺陷产品管理中心,以及科研机构进行关键技术攻关。
二是支持新能源汽车消费。新能源汽车符合当前“双碳”方向,商务部会引导各地在牌照、充电、通行等各个方面,进一步优化新能源汽车使用环境,解决用户用车焦虑。三是继续扩大二手车流通。商务部将加快建设完善全国性的二手车信息查询平台,修订《二手车流通管理办法》,让车辆信息更加透明。
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